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科目三加减档的操作要领

《科目三加减档的操作要领》由石家庄中通驾校于2021年7月21日整理发布:加减档位操作是科目三的“重头戏”,主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,从而导致考试失败。以下是小编对加减档操作技巧的总结,希望能够帮到大家。

加档操作1、操作顺序:加油门提速→踩死离合松油门→换档松离合;2、换档后慢抬离合可防车身抖动;3、必须逐级加档,不能越级。减档操作,欲减档先减速,欲减速先刹车。1、操作顺序:踩油门降速→踩死离合松油门→换档松离合;2、可借助轻点刹车降速;3、可以越级减档。特别注意:全程必须要挂一次3档,可以选择路况良好,车少的路段上3档,车速达到25~30km/小时,行驶10米左右即可减回2档。

科目三加减档操作技巧技巧一:逐级换档,路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换,否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

技巧二:换档要快,换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。

技巧三:换档要稳,换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到一定的车速范围才换档。

技巧四:换档要目视前方,低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。

静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。

技巧五:方向要正,右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。

石家庄中通驾校将竞争意识与危险意识引用到教练员的日常管理中,努力在教职员中创造一种学先进,比先进的工作氛围,有利的促进教学工作的顺利开展。在教学训练中、注重科技含量,对学员因材施教。中通驾校的教学理念是严格管理、认真教学、严肃纪律、保证质量;教学宗旨是以诚待人、严谨教学;教学目标是安全驾驶、礼貌教学、精心教学、刻苦训练;服务宗旨是学员满意是我们工作的唯一标准。石家庄中通驾校设有交通法规学模拟考试中心和IC卡指纹计时系统,电脑化、网络化管理,使学员的学时得到了必要的保证。学员毕业后均可独立驾驶,中通驾校建校以来规模不断扩大,经营管理水平不段提高,连续多年得到上级主管部门的好评。中通驾校多年来一直十分重视教练员队伍建设,始终遵守品质第一的原则。


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